Balanciamento aviões de RC

 Equilibrar corretamente os aviões rc é muito importante para a segurança do voo, porque qualquer desvio do centro de gravidade (CG) do modelo pode potencialmente resultar em o modelo ser bastante incontrolável.

Cada avião rc (e todas as outras aeronaves) tem uma posição de CG específico, é o ponto médio, onde todas as forças gravitacionais agem sobre o plano e, consequentemente, o ponto em que o modelo se equilibra frente-trás correctamente.O ponto de CG é determinado durante a fase de concepção do avião ou da aeronave e normalmente é mostrado em um plano como um disco dividido em até quatro quadrantes, como mostrado na figura.  

Se você construiu o seu modelo a partir de um kit ou plano o CG deve estar claramente indicado no plano, mas se você comprou um avião ARF ou RTF  então no manual de instruções encontrará a posição CG em termos de distância de volta a borda líder da asa ou do nariz.  Aliás alguns fabricantes de aeronaves especificam uma gama de que o centro de gravidade pode cair em, ao invés de um único ponto. Se você é azarado o manual pode até não mencionar nada sobre como equilibrar aviões rc e o CG!

Equilibrar um avião rc corretamente sobre seu centro de gravidade é muito importante, porque se mal equilibrado o avião rc será impossivel de controlar.

Métodos de balanceamento de aviões de RC

Treinadores de asa alta são os mais fáceis aviões para equilibrar e se for o seu primeiro avião, então este é provavelmente o caso.

Obviamente, a primeira coisa que você precisa fazer é identificar o Centro de Gravidade (posição correta de acordo com o plano ou manual). Comoregra geral o CG será de cerca de um terço da corda da asa (largura) para trás a partir do bordo de ataque da asa. A longarina principal, se houver uma, encontra-se frequentemente nesta área geral.  Novamente, esta posição é apenas uma generalização e, na realidade, um ponto de CG pode ser encontrado em qualquer lugar a partir de, digamos, 25% a 50% da corda da asa traseira da de ponta. Um ponto de CG fora desse intervalo é raro, mas não impossível.

Um método fácil de equilibrar aviões rc é esta: coloque as pontas de seu índice ou dedos médios sob cada asa, exatamente na linha do CG ( isto é,a distância especificada de volta a partir da borda da asa ou nariz do avião) e um par de centímetros para fora dos lados da fuselagem. Levante cuidadosamente o avião para que ele esteja livre de qualquer superfície e deixe-o solto em seus dedos.

A propósito, o avião deve ser “pronto para voar” quando você for equilibrar ou seja, bateria no lugar ou tanque de combustível vazio. Com o último cenário, um plano de IC é mais equilibrado com um tanque de combustível vazio caso contrário o avião se tornará cauda pesada enquanto se esvazia o tanque durante o vôo.

Para equilibrar corretamente um avião rc, este deverá ficar completamente plano ou ter o nariz apontando ligeiramente para baixo. 

Se ao ter a eletrónica toda instalada não conseguir encontrar o CG, a primeira coisa a fazer é tentar mudar a bateria e / ou receptor mais para a frente ou para trás dentro do avião. Ao fazer isso, você está ajustando o equilíbrio , sem adição de peso extra “peso morto” para o modelo.Obviamente que você precisa de  mover os componentes de acordo com a forma como o avião se comporta:isto é,se esta pesado de cauda então terá de mover os componentes para a frente e vice- versa.

A bateria do motor / receptor é de longe a melhor coisa a se mover, porque é o item mais pesado e terá o maior efeito com a menor quantidade de movimentos. Cuidadosamente tentar reposicioná-la frente ou de ré, cuidadosamente verificando novamente o equilíbrio do avião depois que você a moveu.  Uma vez que você conseguiu o equilíbrio, certifique-se de que a bateria está completamente segura e não vai passar de sua nova posição.

Se você não pode reposicionar nada, o que é o caso em aviões RTF , você pode ter que adicionar pesos tanto no nariz ou na cauda do avião para corrigir o CG. Você precisa se lembrar, porém, que pesos acrescentam peso morto para um modelo,o que nunca é bom – quanto mais leve o aeromodelo, melhor ele voa. Então, se você precisa adicionar pesos para corrigir o CG, você precisa adicionar o mínimo possível.  A maneira de fazer isso é adicionar o peso o mais  para a frente possivel ou o mais atrás  que puder sobre  aeromodelo. Ao fazer isso, o peso terá o maior efeito sobre o centro de gravidade. Adicione apenas o suficiente para fazer o equilíbrio do avião corretamente, nada mais.

Os pesos mais adequados para adicionar num avião rc são os chumbos da pesca, por exemplo. 

. Se você preferir um método mais preciso você pode comprar um balanceador como na imagem mostrada acima. Muito fácil de usar, aqui você pode ver um balanceador sendo usado para equilibrar um Extra 300.

Aviões-balanceamento RC

Este é um equilíbrio muitas vezes esquecido e não é tão crítico,mas um avião rc que tem um lado mais pesado do que o outro terá uma tendência de, naturalmente, rolar e girar para o lado mais pesado, tornando um pouco mais difícil a instabilidade em voo.

Para equilibrar o seu avião rc lado-a-lado simplesmente faça um laço com algum fio ao redor do eixo da hélice, entre o girador da fuselagem e, em seguida,em torno da parte traseira da fuselagem tão perto da cauda, como possivel. Se possível inserir um parafuso na parte traseira da fuselagem,isso dá um resultado mais preciso, mas muitas vezes não é possível por causa do leme do avião.

Levante o avião por ambos os pedaços de fio e deixe-o solto – ver se ele quer virar para um lado ou outro. Se isso acontecer, então você precisa adicionar algum pequeno peso para a ponta da asa do lado (superior) .Adicione apenas o suficiente para fazer o avião cair, de modo que ambas as asas fiquem níveladas. 

Para aviões rc com asas de espuma, empurrando um prego pequeno até a espuma é uma ótima maneira de adicionar algum peso necessário.

Portanto, você tem … dois métodos fáceis de equilibrar aviões rc. Como já mencionado, o equilíbrio frente-ré é muito importante se você quiser manter o seu avião bem equilibrado.

Um avião corretamente equilibrado será sempre mais seguro e mais fácil de voar.

Esta materia é tradução do site: https://www.rc-airplane-world.com

Hugo Madeira@designs & produtions